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            理想L9配置MiniLED交互屏,車載顯示技術多元化時代正在到來
            發布時間: 2022-03-18 來源: LEDinside 瀏覽:1409次

            相關媒體報道,理想汽車全新大型SUV-理想L9將于2022年北京車展首發。近日,理想汽車官方透露了理想L9相關配置,涉及音響系統、座椅配置和安全駕駛交互屏等方面。

            最值得關注的是,理想L9在車載顯示方面,搭載了一塊配合HUD(抬頭顯示)設計的安全駕駛交互屏,采用MiniLED技術和多點觸控技術,可顯示必要的行車信息,并讓儀表屏實現觸控式交互。

            理想L9配置MiniLED交互屏,車載顯示技術多元化時代正在到來

            圖片來源:理想汽車公眾號

            理想汽車表示,HUD 和安全駕駛交互屏的組合可以顯示所有駕駛相關的有效信息(包含導航和智能駕駛),可以解放 15.7 英寸 OLED 中控屏的使用。

            此外,音響系統方面,理想L9搭配了7 組揚聲器組成全車環繞,3 個重低音單元組成低音矩陣,4 個頂部揚聲器組成天空環繞 ,采用杜比全景聲技術,并有4D沉浸式影音系統,豪華的配置將為用戶提供了絕佳的車內影音體驗。

            座椅配置方面,理想L9全車6 個座椅均配備電動調節和座椅加熱,前兩排的 4 個獨立座椅擁有座椅通風和十點按摩,主駕配備電動預緊安全帶,為用戶帶來舒適安全的乘坐體驗。

            車載顯示技術多元化時代到來,車企逐步引入Mini/Micro LED技術

            近年來,MiniLED技術開始逐漸被應用在汽車顯示領域。除了理想L9汽車采用了MiniLED技術的駕駛交互屏外,預計3月底開始交付的蔚來ET7也搭載了京東方10.2英寸HDR MiniLED背光數字儀表。另外,長城汽車去年發布的首款汽車"機甲龍"也在其尾部則搭載了MiniLED的外顯屏技術,可自定義顯示內容。

            隨著汽車"新四化"的到來,汽車對于車載顯示技術的要求越來越高,因此MiniLED、Micro LED、OLED等新型顯示技術有望逐步取代LCD技術在車載顯示領域的應用地位。

            據了解OLED、MiniLED、Micro LED技術在亮度、分辨率、對比度、熱穩定性等方面都優于目前主流的LCD技術,更加適合目前及未來汽車的使用需求,可為用戶帶來更安全駕駛體驗和更優越的車載視覺體驗。

            從理想L9、長城汽車"機甲龍"等的車載顯示配置推測,未來的汽車顯示或將配有多種顯示技術。其中,Mini/Micro LED技術廣泛應用在車載顯示之前,依舊需要解決產品性能與生產成本問題,但Mini/ Micro LED仍處于產業初期,產品性能與生產成本具有較大的優化空間,因此各界對Mini/ Micro LED技術的廣泛應用給予厚望。

            LED企業加速MiniLED/Micro LED車載顯示布局

            目前LED企業對Mini/Micro LED技術未來在車載顯示的應用充滿期待,由于車企對于供應商要求嚴苛,若能夠打入車企供應鏈,意味著可獲得長期穩定供應合作關系,為LED企業帶來穩定收入來源,因此LED企業積極布局MiniLED/Micro LED車載顯示應用。

            據LEDinside不完全統計,首爾半導體、京東方、深天馬、群創、華燦光電、瑞豐光電、國星光電、鴻利智匯、兆馳半導體、晶臺股份、晶科電子等企業均推出了Mini/Micro LED車載顯示產品,部分企業已與主機廠建立合作并開始供貨。

            汽車未來往"新四化"更進一步的發展或需配置更多的屏幕顯示輔助,同時,娛樂汽車用戶將逐漸增多,而Mini/Micro LED的產品性能和成本管控能力將逐年提升,因此,相信不久的將來將會看到Mini/Micro LED技術更廣泛地應用在車載顯示領域,成為車載顯示的標配。(LEDinside Irving整理)


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